首要，它经过将排气管分红两个长度不同的管道，使两列声波在叠加时发生干与，相互抵消而削弱声强，从而抵达下降噪音的作用。

  其次，有的排气管消声器是使用多孔吸收声响的资料来下降噪声，比方阻性消声器。当声波进入时，一部分声能在多孔资料的孔隙中冲突转化成热能耗散掉，使经过的声波削弱。这种阻性消声器对中高频消声作用较好，对低频消声作用稍差。

  还有抗性消声器，它由骤变界面的管和室组合而成，相似声学滤波器。每个带管的小室都有固有频率，只要特定频率的声波能经过网孔抵达另一个短管口，其他频率的声波则在小室中来回反射。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。

  别的，依据干与原理，排气消声器还有吸收、反射这两种根本的消声方法。吸收式消声器是经过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音资料上的冲突来减小能量，以此来下降噪声。

  最终，排气管消声器还可经过电子设备发生一个与本来声波巨细持平、相位相反的声波来抵消本来的声响，完成消音意图。这种消声器一般由传声器、放大器、相移设备、功率放大器和扬声器等组成。

  总归，排气管消声器经过多种方法协同作业，有效地下降了轿车排气发生的噪音，为咱们发明更安静舒适的驾驭环境。